Учебный лабораторный стенд SR6110E: электромеханический комплекс для изучения машин постоянного тока со смешанным возбуждением1. Введение
1.1 Описание изделия
Электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением — это тип двигателя, у которого на главных магнитных полюсах установлены как параллельная (шунтовая), так и последовательная обмотки. В зависимости от взаимного направления магнитных потоков этих обмоток различают два типа: с дифференциальным и с согласным (суммирующим) смешанным возбуждением. Система возбуждения включает в себя как параллельные, так и последовательные цепи. В генераторах часто применяется согласное смешанное возбуждение для стабилизации выходного напряжения, тогда как в двигателях используется дифференциальное смешанное возбуждение для поддержания практически постоянной частоты вращения при изменении нагрузки.
1.2 Характеристики изделия
1. Изделие отличается высокими показателями электробезопасности благодаря продуманной защитной конструкции и надежному заземлению.
2. Изделие имеет эстетичный внешний вид и простую конструкцию.
3. При изготовлении используются прочные, коррозионностойкие материалы, что обеспечивает долговечность и значительно продлевает срок службы изделия.
2. Технические характеристики
2.1 Технические параметры
Номинальное напряжение двигателя постоянного тока со смешанным возбуждением: 42 В (постоянный ток);
Напряжение цепи возбуждения: 36 В (постоянный ток);
Условия эксплуатации: температура окружающей среды от -10°C до +40°C, относительная влажность < 85% (при 25°C).
2.2 Габаритные размеры и масса
Размеры: 240 мм × 240 мм × 150 мм
Масса: < 5 кг
3. Наименования и назначение компонентов изделия
3.1 Основной блок изделия
№ Наименование Количество
1 Блок соединительных разъемов 1
2 Муфта 1
3 Основание 1
3.2 Принадлежности
№ Наименование Количество
1 Безопасный соединительный кабель (4 мм), черный 3
2 Безопасный соединительный кабель (4 мм), красный 3
4. Перечень учебных экспериментов (подробности см. в руководстве по проведению экспериментов)
(1) Схема подключения машины постоянного тока со смешанным возбуждением
