• Учебный стенд для диагностики неисправностей электронных насос-форсунок (EUI)
  • Учебный стенд для диагностики неисправностей электронных насос-форсунок (EUI)

Учебный стенд для диагностики неисправностей электронных насос-форсунок (EUI)

No.SRA046
SRA046 Учебный стенд для диагностики неисправностей электронных насос-форсунок (EUI)
Рабочая мощность
Постоянный ток 12 В
Измерение
1240 мм × 650 мм × 1700 мм
  • Учебный стенд для диагностики неисправностей электронных насос-форсунок (EUI)

Описание

SRA046 Учебный стенд для диагностики неисправностей электронных насос-форсунок (EUI)
1. Общие сведения
В данном изделии используется абсолютно новая, реальная система электронного управления двигателем. На демонстрационном стенде представлена ​​конструкция и принципы работы этой системы; нанесена полная принципиальная схема электронного управления двигателем и схема электрических соединений. Стенд оснащен безопасными разъемами (4 мм) и контрольными точками, позволяющими учащимся измерять напряжение, сопротивление и частоту сигналов. Устройство отличается простотой в эксплуатации, безопасностью и надежностью.
2. Основное назначение
1) Подходит для использования в университетах, колледжах и учебных центрах при обучении теории работы электронных систем управления двигателем и формировании практических навыков технического обслуживания.
2) Подходит для центров профессиональной аттестации при оценке квалификации специалистов в области электронных систем управления автомобильными двигателями.
3) Подходит для изучения схем электронного управления и конструкции двигателя, демонстрации функций, имитации и поиска неисправностей, проведения диагностических и ремонтных работ.
3. Конструкция и компоненты
Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления иммобилайзером, ключ с чипом, различные датчики и исполнительные механизмы двигателя, контрольные разъемы, система диагностики неисправностей, система имитации неисправностей, аккумулятор большой емкости (или источник питания 12 В пост. тока), крупномасштабная цветная принципиальная схема (нанесенная методом УФ-печати), панель управления, руководство пользователя на английском языке.

4. Особенности
1) Электронная система управления автомобильным двигателем; демонстрация структуры и принципа работы электрической схемы управления двигателем.
2) Наличие панели управления с замком зажигания и переключателями позволяет демонстрировать рабочие процессы системы управления двигателем.
3) Система имитации неисправностей воспроизводит реальные условия эксплуатации и позволяет задавать различные типичные для автомобиля неисправности (предусмотрено от 1 до 36 контрольных точек для поиска неисправностей); количество и тип неисправностей могут быть изменены.
4) На панели установлены контрольные разъемы для измерения параметров компонентов системы (сопротивления, напряжения, силы тока, частоты, формы сигнала и т. д.).
5) Предусмотрены диагностические разъемы для считывания кодов неисправностей и потока данных.
6) На панель нанесена принципиальная схема (с использованием УФ-печати), соответствующая реальному автомобилю. Панель выполнена из алюминия и пластика (толщина 4 мм), что позволяет изучать реальные компоненты системы.
7) Рабочая поверхность стола имеет свободное пространство (глубиной 30 см) для размещения измерительных приборов и ведения записей (например, при составлении отчетов по результатам обучения).
5. Технические характеристики
Габариты: 1240 × 650 × 1700 мм (Д × Ш × В)
Цвет оборудования: матовый серый (возможен выбор цвета по желанию заказчика)
1) Рабочее напряжение: 12 В пост. тока (DC)
2) Рабочий диапазон температур: от -40°C до +50°C
3) Питание: 220 В перем. тока (AC), 50 Гц, однофазное, трехпроводное подключение
Возможно изготовление оборудования по индивидуальному заказу в соответствии с вашими требованиями.