SRA047 Универсальный стенд для испытаний двигателей с системой впрыска топлива (EFI) — учебное оборудование для подготовки специалистов в сфере автосервиса1. Общие сведения
В данном изделии используется новая система электронного управления двигателем; на демонстрационном стенде наглядно представлены конструкция и принципы работы этой системы. Стенд оснащен полномасштабной схемой электрических соединений двигателя, безопасными разъемами (4 мм) и контрольными точками (пинами), позволяющими учащимся измерять напряжение, сопротивление и частотные характеристики сигналов. Устройство отличается простотой в эксплуатации, безопасностью и надежностью.
2. Основное назначение
1) Подходит для использования в университетах, колледжах и учебных центрах при изучении теории работы систем управления двигателем и отработке практических навыков технического обслуживания.
2) Подходит для центров профессиональной аттестации при оценке квалификации специалистов в области систем электронного управления автомобильными двигателями.
3) Подходит для изучения электрических схем управления двигателем и его конструкции, демонстрации функций, имитации и поиска неисправностей, проведения диагностических и ремонтных работ и т. д.
3. Конструкция и компоненты
Блок электронного управления двигателем Toyota 8A, распределитель зажигания (трамблер), различные датчики и преобразователи, исполнительные механизмы, компоненты системы зажигания и впрыска топлива, контрольные разъемы, система имитации неисправностей, аккумуляторная батарея большой емкости (или импульсный блок питания 12 В), крупномасштабная цветная принципиальная схема (с УФ-печатью), панель управления, передвижной стенд с поворотными колесами и фиксаторами, руководство пользователя на английском языке и т. д.
4. Особенности
1) Электронная система управления автомобильным двигателем; демонстрация структуры и принципа работы электрической схемы управления двигателем.
2) Наличие панели управления с замком зажигания и переключателями позволяет демонстрировать рабочие процессы системы управления двигателем.
3) Система имитации неисправностей воспроизводит реальные условия эксплуатации и позволяет задавать различные типичные для автомобиля неисправности (предусмотрено от 1 до 36 контрольных точек для проверки); количество и тип неисправностей могут быть настроены.
4) На панели установлены контрольные разъемы для измерения параметров компонентов системы (сопротивления, напряжения, силы тока, частоты, формы сигнала и т. д.).
5) Предусмотрены диагностические разъемы для считывания кодов неисправностей и потока данных.
6) На панель нанесена принципиальная схема (с использованием УФ-печати), соответствующая реальному автомобилю. Панель выполнена из алюминия и пластика (толщина 4 мм), что позволяет изучать реальные компоненты.
7) Рабочая поверхность стола имеет свободное пространство (глубиной 30 см) для размещения измерительных приборов и ведения записей (например, при составлении отчетов по учебным заданиям).
5. Технические характеристики
Габариты: 1240 × 650 × 1700 мм (Д × Ш × В)
Цвет оборудования: матовый серый (возможен выбор цвета по желанию заказчика)
1) Рабочее напряжение: 12 В пост. тока (DC)
2) Рабочая температура: от -40°C до +50°C
3) Питание: 220 В перем. тока (AC), 50 Гц, однофазное, трехпроводное подключение
Возможно изготовление оборудования по индивидуальному заказу в соответствии с вашими требованиями.
